WASHINGTON- El Banco Mundial aprobó una subvención de 8.53 millones dólares EE.UU. del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM) - que será ejecutado por el Banco Mundial - a las ciudades de Belo Horizonte, Curitiba y Sao Paulo .

El Proyecto de Transporte Sostenible y Calidad del Aire (STAQ, por sus siglas en Inglés), apoyado por las donaciones, es parte de una iniciativa regional para reducir las emisiones de contaminantes del aire en las principales ciudades de América Latina.

La iniciativa apoyará la ejecución de proyectos piloto en tres ciudades de:

• Reducir el uso de vehículos privados,
• Crear incentivos para el uso del transporte público y no motorizado, y
• mejora de la planificación de transporte.

La naturaleza multimetropolitana del proyecto facilitará el intercambio de conocimientos, información y metodologías entre las ciudades participantes y otros.

"El enfoque regional es más eficiente en términos de desarrollo y el coste de las intervenciones anteriores, aplicado ciudad por ciudad. Esta estrategia fue diseñada específicamente para satisfacer las condiciones locales, así como los desafíos de transporte compartido entre las ciudades ", dijo Makhtar Diop, Director del Banco Mundial para Brasil. "Con sus programas de forma retrospectiva larga y probada en las áreas de transporte urbano y el medio ambiente, el Banco está en una posición única para ayudar a las ciudades en la ejecución del proyecto".

En Brasil, la iniciativa incluye inversiones en proyectos piloto y de asistencia técnica a las tres ciudades previamente identificados, con el objetivo de eliminar las barreras a la adopción de un sistema de transporte ambientalmente sostenible. Las ciudades fueron identificados de acuerdo a lo siguiente: (i) son los centros económicos y de gobierno en los gobiernos nacionales o municipales, y (ii) el Estado y municipales se han comprometido a hacer frente a importantes cuestiones medioambientales y el transporte sostenible.

La iniciativa tiene por objeto reducir los costes de desarrollo de intervenciones para el conocimiento urbano "verde" en esas tres ciudades y proporcionar y experiencias a otras áreas metropolitanas. El programa incluye STAQ coordinación regional más amplia y aprendizaje Sur-Sur. Uno de sus principales elementos es la creación de una masa crítica de las ciudades participan en las políticas de transporte sostenible.

"Debido a su amplio uso de los biocombustibles, el sector del transporte en Brasil contribuye relativamente menos emisiones de gases de efecto invernadero que la mayoría de otros países de América Latina. Sin embargo, la contaminación del aire sigue siendo un problema grave ", señaló Paul Procee, Gerente de Proyecto para el Banco Mundial. Ciudades "El proyecto directamente a mejorar los indicadores de la salud y el bienestar en algunas áreas metropolitanas más pobladas y contaminadas del país"

A través de su inversión en proyectos piloto, asistencia técnica y actividades de capacitación, el proyecto se centrará en: el transporte de carga, la mejor coordinación e integración entre el transporte, el ordenamiento territorial y gestión ambiental, y mejorar el transporte público, el el transporte no motorizado y la gestión de la demanda de transporte.